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CORTACESPED ACOMPAÑANTE GASOLINA
Disponibilidad: Disponible
Código de producto: 27001
Unai Mayoral
674 362 565
Lunes a viernes de 08:00 a 13:00 y de 15:00 a 18:00 horas
Iosu Esnaola
627 57 49 39
Lunes a viernes de 08:00 a 13:00 y de 15:00 a 18:00 horas
Xanet Arozena
610 63 13 79
Lunes a viernes de 08:00 a 13:00 y de 15:00 a 18:00 horas
Víctor Masse
630 01 80 28
Lunes a viernes de 08:00 a 13:00 y de 15:00 a 18:00 horas
Hola, ¿en qué puedo ayudarte hoy? ¿Estás buscando alguna máquina en concreto para un proyecto de construcción, jardinería o limpieza?
Cortacésped de gasolina de empuje asistido, diseñado para el mantenimiento eficiente de jardines residenciales de hasta 250 mm de altura de hierba. Equipa motor de 4 tiempos y sistema 3 en 1 que permite recogida trasera, descarga lateral y función mulching mediante cuña de acolchado. Su ancho de corte de 560 mm, gran recogedor de 70 L y ajuste centralizado de altura en 7 posiciones facilitan un trabajo rápido y adaptable. Ideal para uso particular y empresas de alquiler de maquinaria orientadas a jardinería.
Especificaciones técnicas principales de la Cortacesped acompañante gasolina
- Tipo de motor: MA173, gasolina 4 tiempos
- Cilindrada del motor: 173 cm³
- Potencia nominal: 3,6 kW
- Ancho de corte: 560 mm
- Ajuste de altura de corte: 25–75 mm, 7 posiciones
En este momento no disponemos de ningún curso asociado a este artículo. Si lo desea podemos desarrollar uno específico para su empresa. Consúltenos sin compromiso llamando al número de teléfono 94 447 74 14 o enviando un email a cursos@teknodidaktika.es
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Preguntas frecuentes sobre "Cortacesped acompañante gasolina"
El cortacésped de gasolina está destinado a uso privado en entornos domésticos y de jardinería, con un tiempo de funcionamiento anual que normalmente no supera las 50 horas. Está pensado para mantener jardines residenciales y de afición a pequeña escala. No está diseñado para aplicaciones comerciales, industriales, públicas, deportivas ni agrícolas/forestales.
La máquina permite tres modos de trabajo: descarga trasera con recogedor de césped, descarga lateral mediante canal lateral y solapa, y corte con mulching utilizando la cuña de acolchado. En modo mulching la hierba se corta finamente y se devuelve al césped como fertilizante natural, siempre con motor a máxima velocidad, cuchilla afilada y césped no mojado.
El cortacésped dispone de un depósito de combustible de 2,0 litros y un recogedor de césped con capacidad de 70 litros. En la cubierta trasera hay una ventana que permite comprobar visualmente cuándo el recogedor está lleno, momento en el que debe vaciarse y limpiarse para asegurar una correcta ventilación de la malla.
La máquina incorpora una palanca de ajuste central de altura que ofrece 7 posiciones, permitiendo regular la distancia de la cuchilla al suelo entre 25 mm y 75 mm. Para cambiar la altura hay que detener el motor, desconectar el cable de la bujía, presionar la palanca hacia la rueda y moverla hacia arriba o abajo hasta la posición deseada.
El mantenimiento incluye: sustitución de la bujía cada 100 horas de uso, revisión de pastillas de freno del motor en un servicio autorizado, lubricación de rodamientos de ruedas al menos una vez por temporada, limpieza periódica del filtro de aire (cada 25 horas en uso normal), limpieza de la parte inferior de la cubierta tras cada uso y afilado o sustitución de la cuchilla respetando el par de apriete de 40–50 Nm. Todo ello contribuye a un funcionamiento seguro y prolongado, especialmente relevante en contextos de alquiler de maquinaria.
Preguntas frecuentes sobre el alquiler
El precio del alquiler se establece en función de la tarifa vigente.
Una vez devuelta la máquina o herramienta, y tras la revisión de nuestros técnicos mecánicos, se procederá a la emisión y liquidación de la factura y la devolución de fianza.
El cliente tiene la posibilidad de recoger y de devolver su máquina o herramienta de y en nuestras instalaciones, o bien alquilar el servicio de transporte que ofrece la empresa. En el primer caso el cliente es responsable de los posibles daños o desperfectos durante su transporte.
