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Alquiler de COMPRESOR DIÉSEL 3600 LP.M/7 BAR
Disponibilidad: Disponible
Código de producto: 22001
Hola, ¿En qué puedo ayudarte hoy? Puedes preguntarme cualquier duda técnica que tengas sobre este producto.
Compresor diésel portátil Ingersoll-Rand diseñado para suministro continuo de aire comprimido en obra. Su configuración remolcable con lanza de arrastre de altura fija o variable facilita el transporte y posicionamiento en distintos terrenos, ideal para construcción, mantenimiento industrial y servicios móviles. Incorpora motor diésel Ingersoll-Rand refrigerado por agua, sistema de seguridad completo, programa de mantenimiento periódico y opciones de generador. Es adecuado para empresas de alquiler de maquinaria que requieran equipos fiables y preparados para un uso intensivo.
Especificaciones técnicas principales de la Compresor diesel 3600 l.p.m./7 bar.
- Tipo de equipo: Compresor de aire diésel portátil remolcable
- Presión de descarga estándar del compresor: 7 bar
- Temperatura máxima de descarga: 120 °C
- Velocidad de arrastre limitada: 32 km/h según advertencias de remolque
- Programas de mantenimiento estructurados hasta 1500 horas de servicio
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Preguntas frecuentes sobre "Compresor diésel 3600 lp.m/7 bar"
El compresor está concebido para generar aire comprimido en trabajos de obra y mantenimiento donde se requiera equipo remolcable: construcción, servicios de campo, mantenimiento industrial y otros usos que precisen suministro continuo de aire. Su diseño robusto y el programa de mantenimiento detallado lo hacen especialmente adecuado para empresas de alquiler de maquinaria y para trabajos intensivos en exteriores.
El manual detalla múltiples advertencias y precauciones: riesgo de descarga eléctrica, superficies calientes, componentes presurizados, peligro de atrapamiento y necesidad de no operar sin protecciones fijadas. Dispone de interruptores de alta temperatura de aire de descarga, alta temperatura de agua, baja presión de aceite del motor y sistema automático de parada por seguridad. Se insiste en desconectar alimentación eléctrica y aliviar presión antes de cualquier mantenimiento.
El manual incluye un programa de mantenimiento con operaciones diarias, semanales, mensuales y a intervalos de horas de servicio. Se contemplan controles de niveles de aceite del compresor y motor, inspección de fugas de aire y combustible, revisión de filtros de aire y combustible, engrase de elementos, comprobación de presiones, correas, sistema de refrigeración, sistema eléctrico, frenos y ruedas. Para el motor se detalla un programa específico hasta 1500 horas, con cambios de aceite, filtros y verificaciones completas.
La unidad está equipada con lanza de arrastre de altura fija o variable y versiones con y sin frenos, con instrucciones específicas para la barra de remolque y el sistema de enganche. Se indican límites de velocidad, uso de cadenas de seguridad, comprobación del freno de mano y fijación correcta al vehículo remolcador. Las advertencias recuerdan no exceder la velocidad indicada, asegurar el cierre de la barra y respetar las instrucciones de operación y mantenimiento para evitar daños o accidentes.
El manual incluye secciones específicas para motores Ingersoll-Rand 3IRL4N, 4IRL5N y 4IRJ7N/T, con datos de inyección, cilindrada, dimensiones y regulación, así como tablas de calidad y viscosidad de aceite, selección de combustible diésel según normas ASTM y recomendaciones para funcionamiento en climas fríos. También se detallan procedimientos de inspección periódica, cambio de aceite y filtros, purga del sistema de combustible y pautas para evitar problemas de emisiones y arranque en frío.
Preguntas frecuentes sobre el alquiler
El precio del alquiler se establece en función de la tarifa vigente.
Una vez devuelta la máquina o herramienta, y tras la revisión de nuestros técnicos mecánicos, se procederá a la emisión y liquidación de la factura y la devolución de fianza.
El cliente tiene la posibilidad de recoger y de devolver su máquina o herramienta de y en nuestras instalaciones, o bien alquilar el servicio de transporte que ofrece la empresa. En el primer caso el cliente es responsable de los posibles daños o desperfectos durante su transporte.
