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Alquiler de COMPRESOR DIÉSEL 10000 LP.M/8 BAR

Disponibilidad: Disponible

Código de producto: 22004

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Compresor diésel transportable de tornillo con inyección de aceite, diseñado para suministrar aire comprimido continuo entre 7 y 14 bar según configuración, con cabina insonorizada y motor Deutz refrigerado por líquido. Incorpora sistema de regulación continua que ajusta la entrega de aire a la demanda, asegurando eficiencia y protección frente a sobrepresiones y sobretemperaturas. Su bastidor con barra de remolque y opciones de freno facilita el transporte y lo hace ideal para alquiler de maquinaria en obra y trabajos móviles.

Especificaciones técnicas principales de la Compresor diesel 10000 l.p.m./8 bar.

Presión de trabajo efectiva nominal: de 7 a 14 bar, según versión
Caudal de aire libre (FAD, estándar): entre 151 y 185 l/s sin posenfriador
Motor diésel Deutz 4 cilindros, refrigerado por líquido, potencia entre 83 y 104 kW según versión
Capacidad aceite compresor: 24 l; depósito aire: 42 l; depósito combustible: 175 l
Nivel de potencia acústica Lw conforme 2000/14/CE: 99–100 dB(A); peso operativo aprox.: 1800–1825 kg

COMPRESORES DIÉSEL:

Imagen	Marca	Modelo	Enlace	Manual de instrucciones
	ATLAS COPCO	XATS156DD C3 EC BOX

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Preguntas frecuentes sobre "Compresor diésel 10000 lp.m/8 bar"

Es un compresor de tornillo de una etapa, con inyección de aceite y cabina insonorizada, montado sobre bastidor remolcable. Está concebido para suministro de aire comprimido en obra, trabajos móviles y aplicaciones generales de aire a presiones entre 7 y 14 bar. Su diseño robusto y su motor diésel lo hacen especialmente adecuado para flotas de alquiler de maquinaria y uso intensivo en construcción o industria.

Incorpora un sistema de regulación continua basado en una válvula de regulación, un sistema descargador y el regulador de velocidad del motor. La presión del depósito se mantiene entre la presión de trabajo preseleccionada y una presión de descarga ligeramente superior, modulando simultáneamente la velocidad del motor y la estrangulación de la admisión para ajustar la entrega de aire al consumo y proteger el equipo frente a sobrepresiones.

Dispone de válvula de seguridad en el colector de aire, interruptor térmico de paro por alta temperatura del compresor, protecciones del motor por baja presión y alta temperatura de aceite, control de nivel de refrigerante, señalización de bajo combustible y sistema de descarga automática del depósito. Además, la carrocería insonorizada y los pictogramas de seguridad proporcionan protección adicional al operador durante el uso y mantenimiento.

El manual establece un esquema de mantenimiento que incluye: comprobaciones diarias de niveles de aceite del motor y compresor, refrigerante y fugas; drenaje de agua del filtro de combustible; limpieza de válvulas de vaciado del filtro de aire; cambios periódicos de aceite y filtros del motor y compresor; limpieza de refrigeradores; revisión de válvula de seguridad y elementos separadores de aceite. Se recomiendan Service Pak específicos para reducir tiempos de parada y asegurar la calidad del servicio.

El compresor está montado sobre bastidor con barra de remolque fija o ajustable y puede equiparse con freno de sobrevelocidad y de estacionamiento. Antes de remolcar deben verificarse presión de neumáticos, frenos, acoplamiento, luces y fijación de la barra. Para elevación se utiliza el anillo superior previsto, manteniendo la unidad nivelada y respetando los límites de aceleración. El manual detalla el ajuste de altura de la barra, uso de rueda guía, calzos y procedimientos de freno, aspectos clave en operaciones de alquiler donde el equipo se traslada con frecuencia entre obras.

Preguntas frecuentes sobre el alquiler

El precio del alquiler se establece en función de la tarifa vigente.

Una vez devuelta la máquina o herramienta, y tras la revisión de nuestros técnicos mecánicos, se procederá a la emisión y liquidación de la factura y la devolución de fianza.

El cliente tiene la posibilidad de recoger y de devolver su máquina o herramienta de y en nuestras instalaciones, o bien alquilar el servicio de transporte que ofrece la empresa. En el primer caso el cliente es responsable de los posibles daños o desperfectos durante su transporte.